管道泵叶轮破损怎么维修?

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1)叶轮密封环磨损的处理,叶轮密封环磨损后可以用车床对磨损部位进行车削,消除磨损痕迹,并配置相应的承磨环毛坯,根据车削后的叶轮密封环直径加工承磨环配上,以保持原有的间隙。这样做可减少成本,因为叶轮备件比承磨环备件的成本要高很多。
2)叶轮汽蚀或腐蚀损坏的处理,当管道泵叶轮被腐蚀或汽蚀后,除了补焊复原外现在还可以用环氧胶粘结剂修补。
3)叶轮与轴配合松动的处理,若叶轮与轴的配合过松,会影响叶轮的同轴度,使泵运行产生振动。这种情况可以再叶轮内孔镀铬后再磨削,或在叶轮内孔局部补焊后上车床车削。
4)叶轮键槽与键配合松动的处理,当叶轮键槽与键配合过松时,在不影响强度的情况下,根据磨损情况可适当加大键槽宽度,重新配键。在结构和受力允许时,也可以与叶轮原键槽相隔90°或120°处重新开键槽,并重新配键。修复叶轮或更换叶轮都要做静平衡试验,必要时进行动平衡试验
5)叶轮的更换,管道泵使用的叶轮可能会产生某种损坏,叶轮遇到以下情况之一,应进行更换。
a、管道泵叶轮表面出现裂纹。
b、管道泵叶轮表面因腐蚀、浸蚀或者汽蚀等形成加多孔眼。
c、银冲刷而造成叶轮盖板及叶片等变薄,影响了机械强度。
d、叶轮密封环、轮毂发生比较严重的偏磨现象而无法修复。
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