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1.低比转速排污泵的性能特点是扬程曲线特别平坦，设计点扬程通常等于甚至大于关死点扬程，这与设计参数对于设计点和关死点扬程的要求是一个矛盾。为满足关死点扬程的要求，可以适当提高设计点扬程，但这将使比转速进一步降低，使其它方而的矛盾更加突出。
2.虽然提高转速或采用多级都可提高比转速从而克服上述困难，但考虑到磨损和排污性能等问题，两项措施在排污泵中都难以采用。
3.特性曲线的特征决定了低比速排污泵易于过载，难以实现全扬程运行。在低比速排污泵的设计中，实现无过载特性的常用手段之一是减小叶轮出口宽度，但由于受通过能力的限制。
4.由于受转速的限制，排污泵的扬程通常不很高。如为达到高的扬程，需要加大叶轮直径或(和)叶片出口角。但在出口宽度受通过能力限制的条件下，加大叶轮直径使出口而积增加。出口而积和叶片出口角的增加都会导致过载特性。
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